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Estado del arte de la seguridad vial
la aplicación de la ley para incentivar la conducción adecuada de vehículos
mediante mejores dispositivos y capacidades de las autoridades responsa-
bles; también promueve la cultura de la movilidad mediante la intermodalidad
y el uso cordial de las calles, fortaleciendo la gestión de las instituciones res-
ponsables y el mejoramiento de la recolección de datos para detectar causas
de eventos de tránsito que permitan elaborar estrategias de prevención (Ins-
titute for Transportation and Development Policy [ITDP], 2015).
Por otro lado, Sustainable Mobility for All (2017) considera que
la seguridad vial se relaciona con la prevención de muertes, pero también incluye la
prevención de lesiones graves y daños a la propiedad. El alcance del objetivo de se-
guridad abarca los diferentes medios de transporte, aéreo, fluvial, marítimo y terrestre
(carreteras, férreo), para todos los usuarios, incluidos el transporte de pasajeros y
mercancías. Debido a que la mayoría de las muertes y lesiones graves en los accidentes
de tránsito se dan en las vías urbanas e interurbanas, las cuales superan ampliamente
a los otros medios, es inaplazable destinar los esfuerzos por reducir las grandes varia-
ciones en el riesgo entre los usuarios de las vías, especialmente peatones, ciclistas y
motociclistas de dos ruedas, que son los más vulnerables y que tienen mayor riesgo
de todos [traducción de los autores] (p. 68).
Pico Merchán et al. (2011) también exponen sus planteamientos sobre la
seguridad vial. Para ellas
La seguridad vial debe ser concebida como un sistema social que se caracteriza de
manera holística, el cual comprende una variedad de actividades o procesos en los
que participan diferentes actores que interactúan entre sí en ambientes físicos, me-
diante la utilización de medios de transporte motorizados o no motorizados (p. 192).
Como se evidencia, las conceptualizaciones de seguridad vial utilizan dife-
rentes terminologías o posturas epistemológicas para referirse a los sucesos y
efectos devastadores de los fallecidos y heridos que deja el ejercicio de la mo-
vilidad cotidiana en los entornos urbanos, periurbanos, rurales, de las carreteras
y calles del mundo y que se ha convertido en epidemia global. Para entender las
diferentes acepciones, la Tabla 4 describe cada uno de los términos utilizados en
la literatura y por las organizaciones que trabajan por mejorar la seguridad vial.
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Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio
