Page 40 - seguridadycontrol
P. 40

Estado del arte de la seguridad vial




                      Algunos conceptos clave

                      La palabra «seguridad» proviene del latín securitas y se refiere a la inexis-
               tencia de amenazas en cualquier situación que no representa peligro, daños
               ni riesgo (RAE, 2021). En este sentido, se debe proteger a las personas para

               que estén menos expuestas a los peligros, y por ello las instituciones deben
               implementar medidas de control y regulación para prevenir conductas riesgo-
               sas que pongan en peligro la vida e integridad física de los individuos (Montero
               Bagatella, 2013; TransMilenio y Alcaldía Mayor de Bogotá, 2014b). Por otra parte,
               Maslow (1943) consideró a la seguridad en la segunda escala en la pirámide de

               jerarquía de las necesidades humanas. Según el autor, todo ser humano, des-
               pués de satisfechas sus necesidades fisiológicas, quiere sentirse protegido en
               todas las circunstancias de su vida diaria, incluyendo seguridad personal, salud

               física y mental, trabajo, ingresos económicos, derecho a la propiedad privada,
               seguridad familiar, etc. Sin embargo, esta necesidad de seguridad descrita por
               Maslow ha venido sufriendo transformaciones en una sociedad de riesgo de
               un mundo globalizado, como lo argumenta Beck (2008), al considerar que “la
               seguridad es, como el agua y la electricidad, un bien de consumo administrado

               tanto pública como privadamente para obtener beneficios” (p. 26). De ahí que
               el paradigma liberal o idealista considere que la seguridad debe ser “un dere-
               cho humano universal” (Montero Bagatella, 2013, p. 213).

                      El concepto toma mayor relevancia cuando el Programa de las Naciones
               Unidas para el Desarrollo (PNUD, 1994) acuñó el término de seguridad humana,
               el cual busca que se le garantice al individuo seguridad personal, alimentaria,
               económica, medioambiental, comunitaria y política (p. 28). La seguridad vial
               debe ser vista, entonces, como parte de la seguridad humana, debido a que

               sus componentes se relacionan directa o indirectamente con cada una de las
               seguridades consideradas para el desarrollo humano. En este contexto, El ma-
               nual de operaciones del componente zonal del SITP (TransMilenio y Alcaldía

               Mayor de Bogotá, 2014b) define los siguientes conceptos:
               a.     Seguridad industrial y salud ocupacional: es aquella que busca garantizar la
                      seguridad y salud de todos los trabajadores del sistema, propendiendo por
                      reducir la exposición a los diferentes riesgos físicos, químicos, biológicos o


                                                                                                          39

                            Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45