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Gestión y control de la seguridad en los Buses de Tránsito Rápido (BRT)

los referentes mundiales por el diseño de la Red Integrada de Transporte (RIT),

basada en sistemas tipo BRT para el transporte de pasajeros. Lo anterior sirvió
de inspiración para que otras urbes de la región y del mundo adoptaran este
modelo y lo imitaran con algunos cambios (Duarte y Rojas, 2012, p. 1).

La BRT es una tecnología hibrida de movilidad que ha permitido el trans-
porte masivo de pasajeros con las ventajas de los sistemas férreos, pero a un
costo considerablemente menor; es además un sistema flexible que combina
autobuses de alta capacidad con estaciones, carriles exclusivos, plataformas de
abordaje a nivel del bus y pago de la tarifa por fuera del bus. También ha pro-

piciado el desarrollo urbanístico de las ciudades, transformando y revitalizando
sectores deprimidos y abandonados, convirtiéndolos en espacios y áreas habi-
tables, accesibles e incluyentes (Romero Pérez y Díaz Padilla, 2009, p. 33).

Los sistemas BRT han revolucionado la manera en que se planean los
proyectos tradicionales de transporte público de pasajeros, obligando la mi-
gración hacia procesos de planeación integrales que tengan en cuenta el
ordenamiento territorial, el uso mixto del espacio, la participación ciudadana
o cocreación, la voluntad de los actores políticos y la disponibilidad de recur-

sos para su financiación. Lo anterior hace que estos procesos de planeación
sean complejos, ya que se requiere de estudios cuantitativos y cualitativos
que permitan formular y evaluar con mayor certeza la concepción y puesta en

operación de estos modelos de transporte masivo o semimasivo, los cuales
tienen características particulares en cada ciudad (Romero Pérez y Díaz Padi-
lla, 2009; ITDP, 2017).

2.2. Los sistemas BRT en Latinoamérica

Si bien los BRT continúan su evolución y desarrollo en todo el mundo, la región
de América Latina cuenta con el mayor número de ciudades que han imple-

mentado estos sistemas, lo que la convierte en la zona del hemisferio con
mayor demanda de viajes, llegando a movilizar más de 20 millones pasajeros
por día, que corresponde al 61.5 % del total de pasajeros en el mundo; en

seguida está Asia con el sistema en 45 ciudades de 12 países, con más de 98

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Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio