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Capítulo 2. Casos de las prioridades competitivas en las organizaciones 35
también encontraron el respaldo de un grupo organizacional mexi-
cano, el cual es líder en servicios de transporte terrestre, pues cuenta
con más de 24 000 empleados, y, actualmente, cuenta con una flo-
ta de 9000 buses, los cuales transportan a más de 260 millones de
usuarios por año, operando en 24 estados de México, y ofreciendo
sus servicios a más del 83,4 % de la población; además del apoyo de
una importante firma aeronáutica de bajo costo, esta compañía es
líder en el desarrollo de aerolíneas de bajo costo; en la actualidad,
son socios de cinco aerolíneas de bajo costo en el mundo, ubicadas
en Europa, Singapur, Estados Unidos y México.
ECO prende motores en el 2012 con un centro de operaciones
en un aeropuerto internacional de una de las principales ciudades
de su país, y desde el 2014, empieza a operar en el Aeropuerto Inter-
nacional de la ciudad capital, el cual, tiempo después, se constituye
como su principal centro de operaciones. Esta aerolínea ha alcanza-
do hitos inigualables, que han tenido influencia directamente en el
crecimiento del mercado y el turismo del país.
2.1.2 Situación actual
En la actualidad, ECO cubre rutas nacionales y algunas internacio-
nales, y se ha convertido en una competencia cada vez más fuerte en
cuanto a precios. Se deduce, entonces, que ECO le apunta a la priori-
dad precio: un servicio de calidad a un costo asequible.
Los mercados brindan la posibilidad de realizar transacciones
entre los compradores y los vendedores, ofreciendo cantidades espe-
cíficas de un servicio con precios concretos. En un mercado perfecta-
mente competitivo, normalmente hay un solo precio, pero en uno no
competitivo, cada organización puede cobrar distintos precios por
el mismo producto y atraer clientes de sus competidores con pre-
cios más bajos. ECO tiene una competencia directa: Aerolíneas El
Cóndor, que acumula el 35 % de las rutas nacionales, y AERCO, que
acumula el 19 %; también compite con tres compañías que acumulan
un pequeño porcentaje.