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La seguridad vial en el TransMilenio: una evaluación cualitativa
ser medido porque no es un objeto físico. Y la conducta humana es imprede-
cible, porque el hombre está dotado de espontaneidad y libre albedrío (p. 53).
El centro del nuevo modelo de sistemas seguros de la OMS (2017), en-
focado en la Visión Cero, busca preservar la vida del ser humano, reafirmando
la importancia de la cultura y la educación vial y su incidencia en los siniestros
que se dan en la interacción hombre-infraestructura-tecnología. El capítulo 3
del Decreto Distrital 397 de 2010 contempla que el proceso de formación y
educación vial debe iniciar desde los primeros años del currículo escolar, in-
volucrando la participación de otras instituciones distritales y de los medios de
comunicación, con apoyo del manual del usuario de TransMilenio (2016).
En la Figura 16 se esquematiza la relación de las anteriores variables con
las regulaciones de control de la organización institucional o del ente gestor
TransMilenio y su incidencia en los eventos que se presentaron. En este aná-
lisis, unas variables inciden más que otras, como es el caso de distancia de
separación, maniobras en cruces peatonales, respeto a las normas de seguri-
dad vial, intersecciones o cruceros, estado de la infraestructura y señalización.
Figura 16.
Control de la interacción del componente humano-infraestructura (I1)
Regulación y Tipos de eventos
control normativo Variables de control (siniestros viales)
Ley 769 de 2002 ”Código Distancias de separación Caída dentro del vehículo
Nacional de Transito” art. 7
y 108
Manual de Señalización Maniobras en cruces Atropello peatón
vial, 2015 Cap 9. Carriles peatonales
Exclusivos BRT
Choque entre buses de
Aproximación a plataformas troncales
Manual operativo de de estaciones
TransMilenio, 2002
PNSVial, PDSvial Choque con terceros (otros
Intersecciones, estado actores de movilidad)
infraestructura y
Ley 1702 de 2013 ANSV y señalización
Resolución 3243 de 2013
Cultura ciudadana y
educación vial
Manual del usuario TM,
2016, Decreto 397 de
2010 ”PDS Vial”
Fuente: elaboración propia, 2019.
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Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio