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La seguridad vial en el TransMilenio: una evaluación cualitativa
4.5.2. Componente humano-tecnológico
Los vertiginosos avances tecnológicos exigen capacidades de adaptación
rápida para que en la interacción entre las personas y la tecnología se evite al
máximo cometer errores que repercutan en la seguridad vial del sistema. En
esta simbiosis se han identificado las siguientes variables:
a) Comunicación e información al usuario
Las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) han facilitado
la toma instantánea de decisiones y conocer en tiempo real las frecuencias
de paso de las rutas de servicio del sistema. Sin embargo, cierto uso inadecua-
do de las herramientas TIC, que han incrementado los niveles de distracción
durante los desplazamientos por cualquier medio, y una deficiente comunica-
ción e información al usuario son causales de accidentes o hechos viales. Y
aunque la normativa nacional de tránsito contempla el tipo de control que se
debe ejercer sobre estas situaciones, algunos mecanismos que la institución
implementa para mejorar la comunicación e información no han generado los
cambios culturales deseados.
b) Manejo de los dispositivos de los vehículos
Como se trata de una variable tanto interna como externa, su supervi-
sión al control está bajo la responsabilidad de TransMilenio, de acuerdo con
en el manual de operaciones y el Código Nacional de Tránsito o Ley 769 de
2002, la Ley 1702 de 2013 y el Decreto 397 de 2010.
c) Conocimiento del funcionamiento del centro de control
Esta variable del componente interno del sistema permite reconocer
los conocimientos de los conductores sobre el centro de control y las instruc-
ciones y órdenes que se imparten desde allí a través de diferentes sistemas
tecnológicos de comunicación. En la Figura 17, se describen las relaciones
de las variables de control y las normas de regulación y control aplicables, así
como los tipos de evento en los cuales inciden estas variables.
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Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio
