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Gestión y control de la seguridad en los Buses de Tránsito Rápido (BRT)

cional, 3) diseño físico, 4) integración, 5) plan de negocios y 6) evaluación e

implementación (Wright y Hook, 2010), en donde los componentes operacio-
nal y físico enfatizan en la seguridad que debe brindar el sistema para que sea
exitoso. El manual de seguridad vial, Highway Safety Manual o HMS, editado por

la AASTHO en 2010, ha dedicado una parte especial a la gestión de procesos
en la seguridad de las carreteras, buscando que sean cada vez más seguras,
introduciendo medidas para controlar y reducir la ocurrencia y gravedad de
siniestros viales en las actuales redes de carreteras urbanas e interurbanas;
además plantea métodos muy útiles para la identificación de sitios de me-

joramiento, el diagnóstico de la carretera, la selección de contramedidas, la
evaluación económica de las medidas de mejoramiento y la priorización en
su implementación.

Por su parte, WRI (antes Cts-Embarq) publicó en 2012 Seguridad vial
en corredores de autobús: lineamientos para integrar la seguridad peatonal y
vial en el planeamiento, diseño y operación de corredores BRT y carriles para
autobuses. Y en 2014, la guía Traffic Safety on Bus Priority Systems: Recommen-
dations for Integrating, Safety into the Planning, Design, and Operation of Major

Bus Routes, que recoge la inspección en seguridad vial realizada a algunos sis-
temas BRT en el mundo, entre ellos, TransMilenio, al igual que un modelo de
periodicidad de la ocurrencia de siniestros en sistemas de países como Méxi-

co, Brasil y Colombia, y algunas auditorias en seguridad vial hechas a corredores
BRT en diferentes ciudades. En 2013, la fundación MAPFRE, a través del Instituto
de Seguridad Vial, publicó el Manual de medidas de seguridad vial, que reco-
ge un metaanálisis de más de 2000 investigaciones de los cinco continentes,
desde la década de los 60, que plantea cerca de 128 medidas de prevención

para la seguridad vial. Por otro lado, en 2014 el ITDP generó la guía The BRT
Standard, una herramienta de evaluación anual de buenas prácticas para los
sistemas BRT de clase mundial. La evaluación considera diferentes categorías

que incluyen elementos internos y externos de la tecnología BRT y califican los
sistemas con medallas de distinción y reconocimiento por el buen desempe-
ño, de acuerdo con una escala de valores que se establece cada año.

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Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio