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Gestión y control de la seguridad en los Buses de Tránsito Rápido (BRT)




                      También en 2014, como respuesta a la preocupación por los accidentes

               diarios en los corredores, la Agencia Nacional de Seguridad Vial de Colombia
               (antes Fondo de Prevención Vial), editó la Guía de lineamientos en seguridad
               vial y peatonal para diseño y operación de sistemas de transporte masivo en

               buses. Este documento ha dado lineamientos a los sistemas BRT destacando
               los factores más relacionados con la seguridad vial, tales como “el humano,
               vía y entorno, y vehículo, con una visión integral de interrelación y dependen-
               cia entre estos tres factores para una mejor seguridad” (Fondo de Prevención
               Vial, 2014).

                      La SiBRT, una organización latinoamericana de sistemas integrados, pu-
               blicó en 2014 sacaron el Libro blanco de la movilidad urbana sustentable de
               América Latina, en el que se recogen algunos documentos técnicos y obje-

               tivos de cooperación para tener sistemas más eficaces y que no generen
               impactos medioambientales (autobuses con bajas o cero emisiones). Asimis-
               mo, la Secretaría de Comunicaciones y Transporte de México publicó en 2014
               el Manual de señalización vial y dispositivos de seguridad.
                      En Colombia, con la resolución 001885 de 17 de junio de 2015, del Mi-

               nisterio del Transporte se expidió el Manual de señalización vial. Dispositivos
               uniformes para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclo rutas de
               Colombia, que tiene un apartado exclusivo para los corredores de los buses

               de tránsito rápido. En 2016, Muñoz y Paget-Seekins publicaron la compilación
               Restructuring Public Transport through Bus Rapid Transit (La reestructuración
               del transporte público a través de BRT), en el que dedican un capítulo espacial
               a los temas de seguridad vial en los sistemas BRT.
                      Por último, en 2017 el ITDP publicó la actualización de la Guía de planifi-

               cación para sistemas BRT, en 8 volúmenes que abordan todos los elementos
               y componentes que debe tener un sistema BRT, desde la preparación del
               proyecto, pasando por la operación, comunicación y mercadeo, plan de ne-

               gocios, tecnología, infraestructura, integración. El último volumen orienta
               sobre cómo es el funcionamiento, incluyendo un manual de colaboración.
               Está disponible para consultas en línea. La mayoría de las investigaciones




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