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Capítulo 2. Casos de las prioridades competitivas en las organizaciones 55

interés” (cliente interno, cliente externo, dueños, proveedores, go-
bierno, medio ambiente, comunidad). Con base en esta alineación,
se toman decisiones estratégicas que deben impactar la gestión ope-
rativa, liderando procesos comerciales y de la prioridad de la organi-
zación, que es, como se sabe, la entrega a tiempo, que se define como
la efectividad y el cumplimiento de los compromisos pactados con el
cliente en el menor tiempo posible y sin ningún error. Aunque esta es
una de sus ventajas competitivas, a su vez puede convertirse en una
amenaza, por las exigencias propias de su nicho: tiempo de entrega
de máximo 24 horas después de llegar a las bodegas de destino, ser-
vicio disponible 24 horas durante los siete días de la semana, y hacer
entregas en cualquier momento del año.

La organización tiene proyectado realizar un análisis de las ope-
raciones nacionales, con el fin de obtener las bases necesarias para
la toma de decisiones referidas a su operación logística, puesto que
no tiene claro cuándo termina un proceso y cuándo comienza el si-
guiente, es decir, establecer los límites de los procesos e identificar
sus actividades internas.
En cuanto a capacidad e inventarios, se sabe que ayudan al cum-
plimiento de las promesas de entrega. Esta capacidad en la organi-
zación está orientada a sus recursos (como los vehículos, los cuales
cumplen con la reglamentación del Ministerio de Transporte), y se
apoyan en el cross docking (estrategia operativa que mueve los ele-
mentos a través de los centros de consolidación o muelles transver-
sales, para evitar el almacenamiento y disminuir inventarios rápida-
mente) para la salida a distribución de los paquetes o encomiendas.
Con esto, la organización asegura que va a atender los requerimien-
tos del cliente cumpliendo con las promesas de entrega ofrecidas,
tales como volumen, referencias y tiempo. Además, cuenta con di-
ferentes bases de datos, las cuales son actualizadas diariamente. En
éstas reposa la información del estado de las rutas, de los productos
para distribuir y de los pedidos por recoger, así como del estado y
ubicación de éstos durante su distribución. Así, una vez el producto
llegue al cliente, quedará registrada la ruta que se utilizó.