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Caracterización del sistema TransMilenio




               variables, como combustibles y lubricantes, neumáticos, mantenimiento, gas-

               tos administrativos, rentabilidad del operador, entre otras.


               3.4.  Agentes del sistema


               La sociedad anónima TransMilenio S.A. tiene como función gestionar el
               sistema, velar por la ejecución de acciones coordinadas entre los actores del

               sistema, planear las rutas, frecuencias y velar por la prestación de un servicio
               de transporte eficiente, seguro, sostenible, incluyente y continuo (TransMilenio,
               2017). A partir del Decreto 309 del 2009 se le asignan nuevas competencias
               a TransMilenio, para que sea el ente gestor y coordinador del SITP en la ciudad,
               garantizando no solo el servicio troncal de pasajeros, sino también el zonal.

               Por esto, diferentes operadores de empresas privadas cumplen diferentes ac-
               tividades, que buscan el adecuado funcionamiento operacional del sistema.
                      Los principales agentes involucrados se describen a continuación:

               a)     Operadores de corredores troncales de las fases I, II y III, y operado-
                      res de servicios de buses zonales que circulan en corredores viales no
                      troncales: estos operadores son los responsables de prestar el servi-
                      cio de acuerdo con lo pactado en la concesión, en donde uno de los
                      compromisos es la adquisición de la flota de buses, la contratación y

                      capacitación de conductores, personal de mantenimiento, gestión de
                      patios, talleres, entre otras. Los operadores troncales de la fase I son:
                      Metrobús S.A, Ciudad Móvil, S.A, Express del Futuro S.A, SI 99 S.A. Los de

                      la Fase II son: Transmasivo S.A., Conexión Móvil S.A., Somos K S.A. Los
                      responsables de la Fase III son: Consorcio Express S.A.S y GMÓVIL S.A.S.
                      (Cabe anotar que esta investigación está enfocada exclusivamente en
                      los operadores de buses troncales de la fase I, en especial los que pres-
                      tan el servicio en la troncal avenida Caracas).

               b)     Concesionario del Sistema Integrado de Recaudo, Control, Información
                      y Servicio al Usuario (SIRCI): operador a cargo de los subsistemas de
                      recaudo, información al usuario, control de flota, integración de informa-





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                            Seguridad y control en Buses de Tránsito Rápido: el TransMilenio
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